MAGNA50(AC13-1000010?) / 本製品の装着に伴い、スペシャルクラッチインナーキットTYPE-R(WET)の同時装着が必要です。 / マスターシリンダーは付属しておりません。
■ 右クランクケースカバー、クラッチカバー詳細
■兼用の右クランクケースカバーを採用
右クランクケースカバーにはアルミダイカスト製を採用。
カバー表面はシルバー塗装が施されています。
湿式クラッチ、乾式クラッチのどちらにも使用出来る右クランクケースカバー形状を採用。
湿式クラッチ購入後も乾式クラッチへの仕様変更が可能です。
※仕様変更はSP武川指定パーツの別途購入が必要です。
■アルミ削り出しクラッチカバー(油圧式)
クラッチカバーはアルミ材を精巧に削り出し、表面にシルバーアルマイトを施しております。
又、クラッチカバー中央には“HYDRAULIC”ロゴが入っております。
レリーズピストン径Φ33を採用。
■オイルエレメント内蔵
オイル内にあるスラッジや金属摩耗粉などの不純物をろ過します。
オイル内の不純物を除去することで、エンジン出力の維持が可能になります。
オイルエレメントは信頼性の高い、カートリッジ式ペーパータイプを採用。
■オイルレベル確認窓付き
オイル量の確認が行えます。
エンジンオイル確認窓には耐久性のあるガラスを採用。
■大型オイルフィラーキャップを採用
アルミダイカスト製クロムメッキ仕上げ
注油口を大きくすることでオイル交換が容易に行えます。
■ オプショナルパーツ
■オイルクーラーユニット
オイルクーラーユニットをオイルエレメント部に装着することで、オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。
SP武川ではオイルクーラーユニット付きのオイルクーラーキットがあります。
WEBカタログをご覧下さい。
■インラインサーモユニット
オイルラインにSP武川製インラインサーモユニットを装着することで、オーバークールの防止が可能になります。
■ 注意事項
本製品の装着に伴い、スペシャルクラッチインナーキットTYPE-R(WET)の同時装着が必要です。
油圧式の場合、ノーマルメインシャフト用スペシャルクラッチインナーキット TYPE-R(WET/スリッパークラッチ仕様)(02-01-0800)との同時装着はできません。
在庫状況について
当店では複数店舗で同時販売を行っているため、ご注文いただいた時点で他店が先に完売し、在庫切れとなる場合がございます。今後の入荷予定を確認し、入荷が困難と判断した場合は、誠に勝手ながらご注文をキャンセルさせていただくことがございます。
在庫管理について
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商品情報について
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メーカー取り寄せ商品について
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メーカー欠品・販売中止時の対応
メーカー欠品や販売中止、仕様変更等により、ご用意できない場合もございます。その際はご注文をご連絡の上、キャンセルまたは内容変更にて対応させいただきます。また、欠品が長期化する場合は、納期につきまして事前にお問い合わせの上、ご案内いたします。
ブランド名:SP武川 SPタケガワ
メーカー型番:02-01-0452
代表カラー:-