HOT ! 6スピーカー ランドクルーザー GDJ250W TRJ250W 2024.3~ 対応 in ダッシュ BLAM LFR52 フルレンジ 690RS アルミ製インナーバッフル 配線付

６スピーカー装備車の【２５０系ランドクルーザー】対応、ダッシュスピーカー２個、フロントドアスピーカー２個をユニット型 インダッシュ・スピーカーの BLAM LFR52 カスタム　とBLAM 6x9インチミッドウーファー 690RSに換装するキットの出品です(^^♪ユニット型 インダッシュ・スピーカーの BLAM LFR52 カスタム はアルミ製パネル等、新品パーツで仕上げます！スピーカーの BLAM LFR52 は１年間のメーカー保証が受けられます。※保護グリルは絶対に無くさないようにして下さい。ご希望の方に限り、+５千円で バックチャンバーもアルミ製にアップグレードできます！※必ず ご購入前に質問欄よりお申しつけ下さい。■LFR52の保護グリルが 車側のスピーカーパネルに当たる為、こちらで外しておきます。※輸送中保護の為、仮付けした状態でお届け致します。既に検証済みですが、ダッシュスピーカーでも バックチャンバーの有無で 全く音質が変わります！※そもそも 試聴は"箱"付きで聞かされるのに、"固定だけ"の取り付けは おかしいと思いませんか？音は空気の振動で、スピーカーは表だけでなく、背面でも鳴ります！表を"正"、裏を"負"にすると、隙間だらけの純正位置では エアの回り込みにより 指向性が弱い中域は打ち消し合いが起こります。極論ですが、カーオーディオの基本は"音を前面に出す"ことです。その為、排圧は"悪"でしかありません！本品は バックチャンバーで排圧を減衰させ、ダッシュボード全体のデッドニングを不要にします。これを 【排圧制御】と命名致しました！■BLAM 690RS テクニカルシートhttps://www.truim.jp/wordpress/wp-content/uploads/690_rs.pdfこれでフロントスピーカーは【オール BLAM】で統一できます！付属の「インナーバッフル」はアルミ材を精密機械で削り出し、表面はスクラブ & アルマイト処理を施してあります。強度・耐食性に優れ、「音質への安心感」に拘って作りました！また、「専用カプラー配線」は車両側の純正ケーブルに無加工で接続できるだけでなく、純正スピーカーとインピーダンスを合わせるためのネットワークも内蔵しています。テレマティクスを含む純正機能にも影響を与えず、従来どおりの動作を維持します。■適合車種・ランドクルーザー GDJ250W TRJ250W 2024.3~※6スピーカー装備車のみ対応です。※10スピーカー装備車は別途ご相談下さい。※14スピーカー装備車は特殊の為、対応不可です。■取り付けが参考になる動画です。https://youtu.be/s6qMQcf1KkU?si=haTHGyxNesODTXZ4※全く異なる商品ですが、どなた様か 本品の取り付け動画を挙げて頂けませんでしょうか。■BLAM LFR52 カスタム パーツリスト１、BLAM LFR52 50mmフルレンジスピーカー ペア２、ABS樹脂製ショートタイプバックチャンバー ペア※CNC削り出し３、アルミ製ブラケット(OG350-LH型) ペア※CNC削り出し４、ネットワーク入りトヨタ純正2Pカプラー変換(LH8型) ペア５、吸音材(シンサレート) 適量６、ネジ類■BLAM 690RS 付属品・BLAM 690RSウーファー 2個・アルミバッフル 2枚・M5 x 22 ネジセット 8組・M4 x 16 ネジ 8本・M4 x 11 x 2.0 ワッシャー 8枚・専用カプラー配線(+1.2R型) 2本※BLAMウーファー以外は付属しません。■お願い自作品の為、細かいことが気になる場合はご遠慮下さい。商品のデザインは予告なく変更する場合があります。
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