納期目安:
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●タイヤ受けパイプは65mmピッチ、4段階で取付幅を調整できます。●ボルトを1本も使用していないボルトレス構造で、分解・組み立て作業を短縮できます。●棚の段数変更25mmピッチで、自由に調整、変更ができます。●高さ、奥行が同じであれば、増結することができます。●また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。●優れた断面構造で、荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。●樹脂ベースの使用により、床を傷つけません。
| 仕様 | ●間口(mm):1800 ●奥行(mm):571 ●高さ(mm):1800 ●有効間口(mm):1740 ●色:ネオグレー ●均等積載量(kg/段):0 ●タイプ:連結型 ●棚板調整ピッチ(mm):25 ●棚板段数+タイヤ段数(段):3+1 ●棚板調整ピッチ:25mm |
|---|---|
| 仕様2 | ●均等積載量:300kg/段 ●最大積載量:2500kg/台 ●タイヤ受け金具調整ピッチ(mm):65 |
| 材質/仕上 | ●本体:スチール(粉体塗装) ●免振樹脂ベース:オイレス特殊充填剤入りPOM(ポリアセタール) |
| セット内容/付属品 | |
| 注意 | ●集中荷重になりますと耐荷重能力は半減します。●必ず均等に荷重を分布させてご使用ください。●連結型のみではご使用できません。●棚板段数には天板も含みます。 |
| 原産国(名称) | 日本 |
| JANコード | |
| 本体質量 | 74.4kg |
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